MAXX führt eine fachgerechte Neu - bzw. Umlackierung von Motorrad-Rahmen, Felgen und allen metallischen Anbauteilen durch. Zunächst wird die Oberfläche fachgerecht durch Strahlen oder chemisches Entlacken vom alten Lack befreit, anschließend mit Korrosionsschutz versiegelt und mit Polyester schlagfest pulverbeschichtet; abschließend bei ca. 180 °C dauerhaft eingebrannt.
Zur Auswahl stehen alle RAL Farben, attraktive Metallic- und Silver und Goldfarben - gegen eine Schutzgebühr von 10 Euro schicken wir Ihnen gerne davon ein Original-Farbmuster zu. Zudem bieten wir verschiedene Glanzgrade Hoch-Glänzend, Glänzend, stumpfmatt oder matt Feinstruktur. Auf Wunsch bieten wir Unterlack-Optiken wie Logos oder Signaturen an. Die Oberfläche wird vom Finish wie neu - selbst tiefe Kratzer oder Schrammen im Aluminium bzw. Stahl können wir gegen Aufpreis vor dem Lackiervorgang ausgleichen, soweit die Beschädigungen nicht struktureller Natur sind.
Wir machen alles im eigenen Haus und verfügen hierfür über modernste Einrichtungen wie chemische Entlackung, Strahlanlage, chemische Vorbehandlung und natürlich eine leistungsfähige Pulverbeschichtung-Anlage. Deswegen beträgt unsere Lieferzeit ab Erhalt max. 10 Werktage.
Aufpreis für individuelle RAL Farbe , mit Metallic Effekt - nur in Verbindung mit einer 3. Transparentschicht
60 Eur
Arbeitszeit nach Regie inkl. Betriebsmittel und Standard-Farbe
66 Eur Std
Info: Aufgrund jahrelanger Erfahrungen wissen wir, dass gerade bei Restaurationen, bei Aufträgen mit vielen Kleinteilen oder zahlreichen Abklebestellen Festpreise sehr daneben gehen können, zum Nachteil für den Kunden wie auch für uns selbst. Wir sind Profis und benötigen nur soviel Zeit wie nötig, um ein Werkstück liebevoll und professionell zu bearbeiten. Deswegen ist oft die Abrechnung nach Regie / Zeitaufwand die fairste Lösung. Trotzdem haben wir für häufig durchgeführte Tätigkeiten Festpreise zu Ihrer Orientierung. Bei Beschichtungsaufträgen mit mehreren Teilen also z.B. Rahmen, Schwinge und diverse Anbauteile oder mit aufwändigen Abklebestellen rechnen wir stets zu Gunsten des Kunden ab, im genannten Beispiel nach tatsächlichem Arbeitsaufwand. Hierzu machen wir auch gerne eine Vorabangebot, am Besten Sie emailen uns dazu Bilder mit einer genauen Beschreibung.
Maxx führt die Arbeiten direkt in unserem Werk in Rosenheim durch. Dazu müssen Sie uns die Teile schicken oder persönlich vorbeibringen; auf Wunsch holen wir diese auch per Paketdienst ab. Die Kosten dazu sind 9,50 Eur pro Paket bis 31.5 kg, bei Rahmen oder ähnlich sperrigen Teilen 15 Eur pro Paket bis 31.5 kg. Achtung: Zur Vermeidung von Transportschäden bei Rahmen unbedingt einen Rahmenkarton.
Unsere Anlieferadresse ist: MAXX Bikes & Components GmbH Theodor Gietl Str 1 D - 83026 Rosenheim.
Sie erhalten von uns eine Auftragsbestätigung per Email. Diese legen Sie bitte als Begleitpapier in die Sendung, damit wir eine Zuordnung haben. Zahlung erfolgt per Vorkasse oder bei Abholung.
Wenn Sie spezielle Bereiche nicht pulverbeschichtet bzw. auch nicht gestrahlt haben wollen, so müssen Sie uns dies in einem Abklebeplan genau dokumentieren in Form einer Zeichnung oder eines Bildes, worauf die Stellen markiert sind.
Achtung, unbedingt : Schicken Sie uns nur unmontierte Teile aus den Werkstoffen Stahl, Eisen oder Aluminium - ohne Anbauteile wie Lager, Buchsen oder Gummi bzw. Kunststoffverbindungen. Alle Verbindungen müssen verschweißt sein, keinesfalls verklebt. Gespachtelte, unebene Oberflächen, insbesondere bei Tanks, werden beim Strahlvorgang komplett abgetragen und können nicht rekonstruiert werden.. Stark korrodierte Teile werden nicht angenommen. Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. MAXX übernimmt keine Gewährleistung für versteckte Defekte bzw. Vorschädigungen an den Werkstücken. Bei multiplen Lackaufbau (z.B Grundierung + Naßlack + Pulverlack) müssen nacheinander verschiedene Entlackungstechniken angewandt werden, die Mehraufwand bzw. Mehrkosten bei der Entlackung verursachen. Wir behalten uns vor, diesen bei Bedarf weiterzuberechnen.
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Entlackung Vorbehandlung Beschichtung